据相关期货公司发布研报显示，收储预测继续成为橡胶价格上涨的主要动能。
不过，针对橡胶是否收储，多家期货公司的行业分析师给出的回应均是，目前橡胶收储的可能性很小，后期或许也会以补贴的方式来代替。由于当前无法确定橡胶收储是否能落地，盘面情绪暂时降温，橡胶期货的走势，还是以基本面供需为主。
对于近期橡胶价格走势，广州期货分析师表示，当前导致沪胶价格持续下行的主要利空因素是高位持续累库的港口库存，由于我国天然橡胶的消费主要依赖于进口。因此，通过橡胶港口库存的变动能够比较直接地了解到橡胶下游的实际采购情况，当前天然橡胶港口库存巨量，也就意味着橡胶下游的有效需求偏一般。
从港口库存数据上看，从去年四季度到今年，我国天然橡胶进口量持续增加，橡胶库存持续增长。青岛港口天然橡胶总库存今年屡创新高，截至5月11日已经达到了88.12万吨，超过了2020年青岛港口库存最高值85.69万吨。
范春华称，春节过后下游轮胎需求比较弱，国内终端市场需求复苏节奏缓慢，轮胎企业出货压力进一步提升。欧美持续加息以及3月份爆发银行业危机，欧美经济衰退预期持续升温。从轮胎出口外贸订单来看，4月份随着出口订单交付完成，国外商家补库完成，进货意向减弱，后续轮胎出口订单恐逐渐放缓，国内轮胎企业新增成品库存压力进一步提升。
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