美国进口轮胎市场呈两位数增长
栏目:国际资讯 发布时间:2022-09-06
据外媒报导,随着二季度轮胎进口速度明显加快,今年上半年,美国进口乘用车、轻型和中型/重型卡车轮胎数量,呈现两位数增长。相比业界对2022年出货量较为保守的预测,今年美国轮胎市场上进口轮胎将占据更大的份额。从美国商务部的数据来看,引人注目的是二季度中型

据外媒报导,随着二季度轮胎进口速度明显加快,今年上半年,美国进口乘用车、轻型和中型/重型卡车轮胎数量,呈现两位数增长。

相比业界对2022年出货量较为保守的预测,今年美国轮胎市场上进口轮胎将占据更大的份额。

从美国商务部的数据来看,引人注目的是二季度中型卡车/大客车轮胎进口量同比(下同)增长46.9%,带动上半年增幅达到28.5%

第二季度,美国卡车轮胎的进口量增速令人咋舌,其中进口自巴西增长 137.3%,自中国增长93%,印度增长73.9%,越南增长63.3%

虽然来自这些国家的出货量创下新高,但泰国仍然雄踞这一类别的榜首,今年1 ~ 6 月出口到美国的1120 万条卡车/大客车轮胎中,仅泰国便占了 42% 以上。

泰国在乘用车和轻型卡车轮胎类别中也排名第一,尽管领先后面几名并不太多。

具体来说,今年上半年,美国乘用车、轻型卡车和中型卡车轮胎进口,分别增长了15%12.1%28.5%

相比之下,美国轮胎制造商协会(ustma)对出货量的最新预测,这三大类别的替换市场增幅分别仅为0.9%2.3% 6.5%。进口轮胎主要是在替换市场上销售。

美国对中国台湾的乘用轮胎征收高进口关税的影响,仍在继续。第二季度,进口自中国台湾的乘用轮胎出货量下降36.8%,至74.46万条;上半年从台湾地区进口141万条,减少逾100万条,降幅高达43.3%

相比之下,对韩国和泰国制造商征收的高关税,影响则要小得多。

乘用轮胎:日本增幅最大

在乘用车轮胎方面,2022年前6个月,美国整体进口量增长15%,至8680万条。

这一类别的前三个国家(泰国、墨西哥和印度尼西亚)占比近45%

在增幅最大的国家中,日本增长46.7%,马来西亚增长31.4%,印度尼西亚增长24.4%

值得注意的是,智利、马来西亚和菲律宾,入列美国乘用车轮胎十大进口来源地。

他们每地基本上只代表一家制造商——在智利为固特异,在马来西亚为通伊欧轮胎,在菲律宾为优科豪马。

轻型卡车轮胎:明显转向亚洲

总体而言,美国二季度轻型卡车轮胎进口增长15.6%,推动上半年进口增长12.1% ,至1900万条。

数据显示,泰国和越南在这一类别中依旧排名第一和第二。

轻型卡车轮胎类别呈现出明显转向亚洲供应的趋势,菲律宾、越南和中国的出货量分别增长65.3%37.4%33.3%

来自加拿大和墨西哥的进口量,则分别下降2.8%5%

ustma 预计,今年美国售后市场轻型卡车轮胎出货量将增长2.3%90万条)至3950万条。

卡客车轮胎:泰国独领风骚

中型卡车/大客车轮胎方面,美国二季度来自泰国的进口增长52%,带动上半年增长34.5%478万条。泰国由此占该类别全部进口量的43%

这里的供应格局也更加偏向亚洲,中国、印度、越南和日本对美国的出货量,均出现两位数的高增长。与此同时,来自加拿大和德国的出货量出现下降。来自巴西的出货量则飙升了89.3%

ustma 预测,今年美国替换市场中型卡车/大客车轮胎将增长6.5%,达到2430万条。

进口数据也可以视为定价的晴雨表。

数据显示:上半年,美国进口乘用轮胎平均报关价格为52.95美元,上涨10.3%;轻型卡车和中型卡车/大客车轮胎的平均报关价格分别为75.67美元和166.21美元。



来源:中国橡胶网


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